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京台高速控制性工程九州大桥胜利合拢
发布时间：2013-08-06 作者：文/图 冯鹏飞 侯俊姣 来源：第一工程公司 分享到：
7月25日下午18时06分，集团公司承建的京台高速公路廊坊段LQ1标九州大桥顺利合拢，实现了标段内重点控制性结构工程全幅贯通，京台项目工程建设取得阶段性胜利，为年底通车奠定了坚实基础。
九州大桥桥梁全长947.4米，设计为双向八车道，半幅桥面净宽19.5米。下部结构采用钻孔灌注桩，肋板式桥台和柱式墩，上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁和装配式预应力砼连续箱梁。项目部从2012年2月底开始组织下部施工，周密部署，积极备战，挑选优秀技术骨干快速进场，实现了一个月打开工作面的良好开局。九州大桥桥施工，标准化要求高、施工环境复杂、地埋管线多、阻工事件频繁发生，并且九州大桥两次横跨当地主要干道，车流量大、车速较快，严重制约施工进展，项目班子精心筹划，各部门积极配合，全力破解技术、拆迁、物资等难题，有效保证了项目施工进度。去年冬季，项目部组织了九州大桥现浇箱梁冬季施工，在零下20℃左右的环境下采取整体覆盖搭设暖棚法进行蒸汽养生，顺利完成两联现浇箱梁砼浇筑、张拉、压浆等施工任务。冬季施工方案、组织与实施在河北省内尚属首次。今年初，经总监办、驻地办及项目部试验室共同检测，箱体质量满足设计要求，获得业主高度评价。今年上半年，项目部盯紧年底通车目标，加大生产要素投入及现场管理力度，项目领导分点包干，全面开展安全生产教育、技术规范学习和现场劳动竞赛等活动，充分调动了全体参建人员的生产积极性，保证了九州大桥施工任务顺利完成。
目前，九州大桥全面完成体系转换，桥面铺装已完成21联，剩余21联；护栏已完成2132米，剩余5827.6米。项目部将在后续工作中继续发扬艰苦奋战的路桥精神，再鼓干劲，确保优质高效完成全部剩余工程任务。
九州大桥顺利合拢
项目部领导为架梁工队颁发奖金
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