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难忘那段岁月
发布时间：2011-09-09 作者：赵 勇 来源：本站整理 分享到：
（本文发表在2009年10月15日《济源日报》第07版：文化·娱乐）
第一次看到司刚写的《再回济源》这个关于济邵高速公路项目建设的随笔时已是深夜，本想写点读后感，怎奈夜已深。那日得闲，再次翻看，又恰从济源回来，感慨便颇多。
司刚是我的好同事、好朋友，也是我告别工地生活回到项目部后见到的第一个熟人。我们一起工作、生活了四年。他主管材料、机械管理工作，和我们财务部门打交道较多。从因地制宜设置材料管理流程，到大宗材料采购程序的制定，为了工作，我们经常一谈就到深夜。司刚又分管党群工作，而我偶尔也写点“豆腐块”，我们之间共同的话题就更多了。工作上，我和司刚在会上彼此摆观点、谈想法甚至拍桌子、甩本子，私下却互相帮助，亲如一家人。在我们的倡导下，两个部门配合默契，同事之间关系很融洽。
司刚做事认真，在原则问题上毫不含糊。每月的安全质量和文明施工检查，他都是亲自带队，检查完就开会评比，奖优罚劣。来自方方面面的检查多了，整理文字材料就成了一份苦差事。为了赶写一份汇报材料，我经常一干就到半夜，也因此被冠以“夜猫子”的称号。夜深人静，我回到宿舍的第一件事就是把司刚叫起来帮助改稿子。他眼睛迷迷糊糊，脑子却清醒，说改一篇稿子得请他吃一碗扯面外加一瓶啤酒。我就挖苦他，说他这个项目书记当得一点立场和同情心都没有。在嘻嘻哈哈中，他会给我提好多中肯的建议。从排比句的运用，到措辞语气的修改，甚至一个字和标点符号，他都一一指出来。就这样，在我们的通力合作下，济邵高速公路项目的文体活动和宣传工作搞得红红火火。2006年、2007年，我们标段在全线63个标段的宣传工作中连续获得“优秀宣传单位”的称号。2006年、2008年，我们被集团公司评为优秀项目经理部，2006年、2007年、2008年连续三年被评为先进党支部。2007年元旦，工地上组织元旦文艺会演，有的标段聘请演员来表演节目，而我们则自编自演了陕西方言版的“三句半”—— —《济邵情》和配乐诗朗诵。每到晚上，大家一起在会议室里排练，敲锣的、打鼓的，还有围观看热闹的附近村民，好像赶集一样，现在回想起来，心里还是热乎乎的。
经历了四年的风风雨雨，我们终于向济源人民交上了一份满意的答卷，按期建成了“中原第一高桥”—— —逢石河特大桥。这座被誉为“桥梁建设百科全书”的大桥是济邵高速公路全线的关键性、控制性工程，工期紧、施工难度大、技术含量高。回首往昔，我不会忘记，2006年1月14日，在寒冷的风雪中，我们灌注了第一根桩基；不会忘记，在钻探坚硬砂岩地质时，散落在钻头边那些密密麻麻的焊条；不会忘记，一步一步爬上80米高的塔吊向下回望时的惊恐；不会忘记，2007年7月30日那场几十年不遇的暴雨袭来时的惊心动魄；不会忘记，我们在100多米高的桥墩上披星戴月，记录挂篮压力试验数据的情景；不会忘记，同事们在工地上为我点燃30岁生日的蜡烛以及村口老白饭馆那5块钱一瓶的二锅头和那碗香喷喷的油泼面；更难忘，2008年7月31日大桥合龙时庆典的锣鼓鞭炮声和群众自发组织的秧歌队以及工程结束后，节假日里仍有来自济源的朋友们的问候和祝福！对我们这些年轻人而言，济邵高速公路代表着人生阅历的积累和管理经验的提升，更代表着一段青春无悔的日子。
我敬重做事认真的人。在济邵高速公路项目建设工地，有许多像司刚这样认真思考、认真工作、认真生活的同事。他们用认真和执著撑起了巍峨的逢石河特大桥。我和曾经的同事约好，等冬季闲暇时，再回到原来的工地上看看，看看逢石河特大桥头竖起的那尊“女娲补天”雕塑，与我们一起成长的逢石桥合张影，将这段岁月永远定格在记忆里；再一起爬一回王屋山，眺望一眼云雾中的逢石河特大桥，因为它已巍然屹立在我的心中。
在济邵高速公路通车一周年之际，谨以此文献给支持济邵高速公路建设的各位领导，献给那些关心过济邵高速公路的朋友们，更献给参建济邵高速公路的各位同事，献给我们曾经度过的那段岁月。祝愿每位战友用心做事、努力工作、善待自己、快乐生活！ （责任编辑 赵换军）
司刚是我的好同事、好朋友，也是我告别工地生活回到项目部后见到的第一个熟人。我们一起工作、生活了四年。他主管材料、机械管理工作，和我们财务部门打交道较多。从因地制宜设置材料管理流程，到大宗材料采购程序的制定，为了工作，我们经常一谈就到深夜。司刚又分管党群工作，而我偶尔也写点“豆腐块”，我们之间共同的话题就更多了。工作上，我和司刚在会上彼此摆观点、谈想法甚至拍桌子、甩本子，私下却互相帮助，亲如一家人。在我们的倡导下，两个部门配合默契，同事之间关系很融洽。
司刚做事认真，在原则问题上毫不含糊。每月的安全质量和文明施工检查，他都是亲自带队，检查完就开会评比，奖优罚劣。来自方方面面的检查多了，整理文字材料就成了一份苦差事。为了赶写一份汇报材料，我经常一干就到半夜，也因此被冠以“夜猫子”的称号。夜深人静，我回到宿舍的第一件事就是把司刚叫起来帮助改稿子。他眼睛迷迷糊糊，脑子却清醒，说改一篇稿子得请他吃一碗扯面外加一瓶啤酒。我就挖苦他，说他这个项目书记当得一点立场和同情心都没有。在嘻嘻哈哈中，他会给我提好多中肯的建议。从排比句的运用，到措辞语气的修改，甚至一个字和标点符号，他都一一指出来。就这样，在我们的通力合作下，济邵高速公路项目的文体活动和宣传工作搞得红红火火。2006年、2007年，我们标段在全线63个标段的宣传工作中连续获得“优秀宣传单位”的称号。2006年、2008年，我们被集团公司评为优秀项目经理部，2006年、2007年、2008年连续三年被评为先进党支部。2007年元旦，工地上组织元旦文艺会演，有的标段聘请演员来表演节目，而我们则自编自演了陕西方言版的“三句半”—— —《济邵情》和配乐诗朗诵。每到晚上，大家一起在会议室里排练，敲锣的、打鼓的，还有围观看热闹的附近村民，好像赶集一样，现在回想起来，心里还是热乎乎的。
经历了四年的风风雨雨，我们终于向济源人民交上了一份满意的答卷，按期建成了“中原第一高桥”—— —逢石河特大桥。这座被誉为“桥梁建设百科全书”的大桥是济邵高速公路全线的关键性、控制性工程，工期紧、施工难度大、技术含量高。回首往昔，我不会忘记，2006年1月14日，在寒冷的风雪中，我们灌注了第一根桩基；不会忘记，在钻探坚硬砂岩地质时，散落在钻头边那些密密麻麻的焊条；不会忘记，一步一步爬上80米高的塔吊向下回望时的惊恐；不会忘记，2007年7月30日那场几十年不遇的暴雨袭来时的惊心动魄；不会忘记，我们在100多米高的桥墩上披星戴月，记录挂篮压力试验数据的情景；不会忘记，同事们在工地上为我点燃30岁生日的蜡烛以及村口老白饭馆那5块钱一瓶的二锅头和那碗香喷喷的油泼面；更难忘，2008年7月31日大桥合龙时庆典的锣鼓鞭炮声和群众自发组织的秧歌队以及工程结束后，节假日里仍有来自济源的朋友们的问候和祝福！对我们这些年轻人而言，济邵高速公路代表着人生阅历的积累和管理经验的提升，更代表着一段青春无悔的日子。
我敬重做事认真的人。在济邵高速公路项目建设工地，有许多像司刚这样认真思考、认真工作、认真生活的同事。他们用认真和执著撑起了巍峨的逢石河特大桥。我和曾经的同事约好，等冬季闲暇时，再回到原来的工地上看看，看看逢石河特大桥头竖起的那尊“女娲补天”雕塑，与我们一起成长的逢石桥合张影，将这段岁月永远定格在记忆里；再一起爬一回王屋山，眺望一眼云雾中的逢石河特大桥，因为它已巍然屹立在我的心中。
在济邵高速公路通车一周年之际，谨以此文献给支持济邵高速公路建设的各位领导，献给那些关心过济邵高速公路的朋友们，更献给参建济邵高速公路的各位同事，献给我们曾经度过的那段岁月。祝愿每位战友用心做事、努力工作、善待自己、快乐生活！ （责任编辑 赵换军）
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